Hyundai N markası, dünyanın en şiddetli yarış pistlerinden biri olarak kabul edilen Nürburgring’teki muvaffakiyetlerini tazelemeye odaklanmış durumda. Nürburgring 24 Saat (N24) yarışında üst üste dördüncü TCR sınıfı zaferini hedefleyen Hyundai, büsbütün elektrikli bir arabayla ter dökerek rekabete farklı bir boyut getirmiş olacak. Nürburgring’in birbirinden kuvvetli virajlarını IONIQ 5 N ile aşmayı deneyecek olan Hyundai, tıpkı vakitte Amerika’daki Pikes Peak Tırmanma Yarışında da yeniden IONIQ 5 N temelli Time Attack versiyonunu kullanacak. Dünyanın en tanınan simülasyon oyunu olarak kabul edilen Gran Turismo ile işbirliği yapan Hyundai N departmanı, böylece motor sporlarının geleceğine de yatırım yapmış oluyor.
687 beygirlik pist canavarı
Tam 1438 metre yüksekliğe yanlışsız uzanan Pikes Peak Tırmanma Yarışı, araçlar üzerinde kimi eklentiler ve geliştirilmeler yapılmasını da mecburî kılıyor. Bu aktiflik için özel olarak modifiye edilen IONIQ 5 N TA, yüksek verimli elektrik motorları ve bataryasıyla tam 687 beygir güç üretiyor. IONIQ 5 N’e sadık kalınarak geliştirilen bu versiyon, daha çok işletim sistemi ve yazılım modifiyesiyle gücünü artırıyor. Ayrıyeten, N Etkin Ses özelliği de geliştirilerek dışarıya 120 db düzeyinde motor ve egzoz sesi veriliyor.
Gran Turismo ile işbirliği
Hyundai N, PlayStation oyun konsolları için yapılmış tanınan sim-yarış görüntü oyunu serisi olan Gran Turismo (GT) ile işbirliği yaparak hem motorsporlarında hem de sanal ortamda geleceğe yönelik hayli kıymetli bir atak yapmış durumda. Birinci kere 2015 yılında Play Station için özel olarak geliştirdiği Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo dikkat çeken Hyundai, bu defa de IONIQ 5 N ile oyun tutkunlarının gönlünde taht kuracak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Bir yanıt bırakın