İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin raylı sistem ağını büyütmeye devam ediyor. Üretimi tamamlanan Çiğli Tramvayı 27 Ocak Cumartesi günü hizmete açılıyor. Lider Tunç Soyer, “5 yıl evvel, İzmir’i demir ağlarla öreceğiz dediğimizde bize inanmayanlar oldu ancak yaptık. Vazife müddetim içinde sıfırdan başlayıp bitirdiğimiz, 183 milyon Euro’luk göz kamaştıran bir yatırımla İzmir’e kazandırdığımız Çiğli Tramvayı’nın kurdelesini yarın keseceğiz. İzmirimize güzel olsun” dedi.
Aynı anda 3 raylı sistem yatırımını devam ettirerek kenti demir ağlarla ören, raylı sistem yatırımlarını sürat kesmeden sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Tramvayı’nı 27 Ocak Cumartesi günü açıyor. Alınacak araçlarla 183 milyon Euro yatırım bedeline sahip projedeki son dokunuşlarla birlikte İzmirlilerin kullanımına sunulan Çiğli Tramvayı, bölgedeki araç trafiğini rahatlatmanın yanında değerli noktalardaki duraklarıyla ulaşımı da kolaylaştıracak.
“Bulamazlar dediler bulduk”
27 Ocak Cumartesi günü saat 17.00’de Çiğli 8955 Sokak üzerinde yapılacak açılış merasiminde Can Bonomo sahne alacak. Merasime katılmak isteyen İzmirliler için Karşıyaka İskelesi ve Bostanlı İskelesi Aktarma Merkezleri’nden merasim alanına 15 dakika sıklıkla fiyatsız olarak ring seferleri yapılacak. Sınır saat 15.00’ten itibaren konser bitimine kadar hizmet verecek. İzmirlileri açılışa davet eden İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Tunç Soyer, “5 yıl evvel, İzmir’i demir ağlarla öreceğiz dediğimizde bize inanmayanlar oldu. Birileri, ‘Bundan evvelkiler yapamadı. O da yapamaz’ dediler. Birileri, ‘Bunlar kendi söküğünü dahi dikemez, İzmir’i bize verin’ dediler. ‘Bunlar parayı bulamaz’ dediler. Bulduk. Lakin her seferinde olduğu üzere, İzmir’in öz gücünü unuttular. Bizim bu kente, bu memlekete duyduğumuz bağlılığın aşamayacağı hiçbir pürüz yoktur. Vazife müddetim içinde sıfırdan başlayıp bitirdiğimiz 183 milyon Euro’luk göz kamaştıran bir yatırımla İzmir’e kazandırdığımız Çiğli Tramvayı’nın kurdelesini yarın keseceğiz. İzmirimize güzel olsun. 27 Ocak’ta tüm İzmirlilerle buluşmak üzere!” dedi.
Karşıyaka ile Çiğli’yi birleştirdi
Çiğli Tramvayı’nın temeli 2021 yılında atıldı. 14 duraktan oluşan 11 kilometrelik sınırın imali kapsamında Karşıyaka ve Çiğli’yi birleştiren, üzerinde bisiklet yolu da bulunan 750 metrelik viyadük de İzmirlilere kazandırıldı. İZBAN ile yolcu entegrasyonunun yapılacağı Semra Aksu Caddesi yayalaştırıldı. Tramvay sınırı Cet Sanayi Bölgesi, Çiğli Devlet Hastanesi, Katip Çelebi Üniversitesi, Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet verecek. Çiğli Tramvay Hattı’nın Karşıyaka çizgisi ile ilişkisi Karya Kavşağı’nda sağlandı. Çizgi, yapılan viyadük üzerinden Ekol Kavşağı’na, oradan da Atatürk Caddesi’ne yanlışsız ilerleyecek. Atatürk Caddesi’nden Semra Aksu Caddesi’ne, oradan da Eski Havaalanı Caddesi ile Tabiat Koleji kavşağına, devamında Çiğli Devlet Hastanesi ve Cet Sanayi Bölgesi’nden geçerek Evka-5 kavşağına gelecek. Oradan da Atatürk Organize Sanayi Bölgesine ulaşılacak. AOSB içerisinden Katip Çelebi Üniversitesi’ne ulaşan sınır, AOSB içerisinde devam ederek Nazım Hikmet Ran Caddesi’ne ve yine Ekol Kavşağı’na gelerek ringini tamamlayacak. Çiğli Tramvayı bölgeye nefes aldıracak, trafiği rahatlatacak, bölgedeki hastane, üniversite ve endüstriye ulaşımı kolaylaştıracak.
Türkiye’de bir birinci: “Yeni mezun zorunluluğu”
İzmir Büyükşehir Belediyesi kamu ihaleleriyle yapılan yatırımlarda genç mühendislere ve mimarlara istihdam sağlayacak bir unsur imza attı. Büyükşehir, Çiğli Tramvayı projesinde yüklenici firmanın mühendislik ve mimarlık kısımlarından yeni mezun olmuş gençlere iş vermesini mecburî kıldı. Böylece Büyükşehir Belediyesi gençlere istihdam sağlamanın yanı sıra Türkiye’ye örnek de oldu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Bir yanıt bırakın